Et meget lavt antal prisrettelser, der nominelt også nåede lavpunktet i år er et af højdepunkterne for nøgletallene for uge 21 på brugtbilmarkedet. Sammenholdt med en høj interesse, i form af besøg på Bilbasen og faldende liggedage. Ja, brugtbilmarkedet holder niveau og går frem for femte uge i træk. Der er dog en malurt i bægeret, i form af et faldende udbud, der understreges af, at forhandlerne i stigende grad eftersøger biler uden for landet grænser, eksempelvis i Sverige, Tyskland og Frankrig. Ligesom afrapporteringerne fra auktionerne, fortæller om stigende aktionspriser. Det ser ud til, at det faldende udbud kan udvikle sig til, at brugtbilmarkedet bliver mindre konkurrencedygtigt i forhold til nybilmarkedet, hvor vi ser en lang række prisnedsættelser i øjeblikket.

I korte træk: Trafikken faldt med 2,5 % i uge 21, hvor der var godt 765.000 besøgende på Bilbasen i løbet af ugen. Antallet af forhandlerbiler faldt for femte uge i træk. Liggedagene faldt til et gennemsnit på 69 dage. Prisrettelserne faldt nominelt med 5,5 %, og faldt i antal med 28,9 %

Prisrettelserne steg i antal, i uge 20 og faldt i nominel værdi, mens alle andre nøgletal ud fra et markedsøkonomisk perspektiv, fortsatte den gode stime fra de seneste fire uger. Indikationen er, at brugtbilmarkedet holder moment, og at forhandlerne fortsat har et højt antal solgte biler. Det er fortsat biler med høje liggedage, der rettes i pris. Forhandlerne melder desuden om stigende priser på auktionerne, og det understreges af, at udbuddet falder i de mest populære segmenter, såsom SUV-, MPV, især blandt de yngre, eksklusive mellem- og firmabiler, samt i mikroklassen. Det på trods af, at interessen for biler fra de segmenter, holder et højt niveau eller ligefrem er stigende.

I korte træk: Trafikken steg med 4,7 % i uge 20, hvor der var godt 785.000 besøgende på Bilbasen, i løbet  af ugen. Antallet af forhandlerbiler faldt for fjerde uge i træk. Liggedagene faldt, til et gennemsnit på 70 dage. Prisrettelserne faldt nominelt med 5,8 %, og steg i antal med 16,6 %.

Hermed Bilbasens markedsrapport for april måned.

Vi skal beklage den sene rapportering, der skyldes udfordringer, med såvel interne som eksterne dataleverancer.

Overordnede kommentarer:
Situationen taget i betragtning, klarede brugtbilmarkedet sig over forventning i april, især når man tager udviklingen i salget af nye biler i betragtning. I de foregående tolv måneder har det gennemsnitlige ratio mellem brugtbilomsætningen og nybilsalget været 2,5 – i april var den over 4. Vi forventer, at det forhold vil fortsætte i maj måned.

Men hvilke brugtbiler sælger så godt? I en overordnet betragtning er det de nyere brugtbiler, fra segmenterne mikro-, mellem-, firma-, SUV og MPV. Benzinbiler har generelt fortsat lavere liggedage end dieselbiler, men det er interessant, at søgningerne efter dieselbiler er gået op i april måned. Den udvikling følger vi nøje.

Dernæst så lige en kommentar på mærkefordelingen, i forhold til søgninger. Audi, BMW, Mercedes og VW er fortsat de klart mest søgte mærker, men Ford har bevæget sig markant fremad på toplisten over de mest søgte mærker – måske en effekt af den megen positive omtale, der har været af den nye Ford Kuga.

Du kan nu vælge at se hvilke af dine biler, der har video eller 360◦ eksteriør/interiør billeder på.

I disse Corona-tider er det blevet endnu vigtigere, at kunne vise video og eller 360◦ billeder af dine biler. Vi har derfor nu gjort det nemmere for dig at se, hvilke biler du indtil nu, har uploadet video eller 360◦ på, ved at tilføje en kolonne på Egne biler listen.

HUSK!
Du kan altid selv vælge, hvilke kolonner du ønsker vist på Egne biler listen ved at klikke på ”Filtrér kolonner”.

Dine biler skal være annonceret med minimum Standard annoncering for at blive vist med video og med minimum Plus for at få vist 360◦ billeder

Under filtrér kolonner kan du også få vist hvornår du senest ændrede kontantpris el. leasing pris på din bil – i fald du ikke vidste det.

Brugtbilmarkedet er tæt på en tilstand fra før corona-krisen. Og det er en tilstand i fin form. De fire nøgletal indikerer alle en omsætning på højt niveau i uge 19, og det samme er tilbagemeldingerne fra de forhandlere, som Bilbasen taler med i et bredt perspektiv. Der er naturligvis, fortsat udfordringer i enkelte segmenter, men sådan er det også i et normalt marked.
Det skal især noteres, at antallet af prisrettelser faldt såvel i antal som nominel værdi, og så er lagerdagene tæt på at falde igen – men de holdt sig dog lige nøjagtigt på 71 dage i snit. Det kan desuden konstateres, at udbuddet af især nyere brugte biler faldt markant. Så det er tæt på, at der ligefrem mangler relevante brugtbiler i enkelte segmenter. Det er en udvikling, som vi følger nøje.

I korte træk: Trafikken faldt med 1,6 % i uge 19, hvor der var over 750.000 besøgende på Bilbasen i løbet af ugen. Antallet af forhandlerbiler, faldt igen marginalt. Liggedagene stabiliserede sig, på 71 dage i snit. Antallet af prisrettelser faldt nominelt med 6,4 %, og faldt i antal med 7,8 %.

Bilkøberne føler sig godt behandlet hos forhandlerne. Igen i år viser undersøgelsen, at over otte ud af ti bilkøbere har høj tilfredshed, med den handel de gennemførte hos bilforhandleren. Det er især byttebilsprisen, finansieringstilbuddet og selve behandlingen hos forhandlerne som bilkøberne udtrykker høj tilfredshed med. Til gengæld, kan den efterfølgende kundebehandling, når bilen er købt, blive markant forbedret. Kun 46 % udtrykker høj tilfredshed med den efterfølgende forhandlerkontakt.

Brugtbilmarkedet holder niveau og går en anelse frem. I starten af ugen kom der tal fra DMR, der fortalte at, brugtbilsalget var gået lidt frem i april 2020 sammenlignet med marts 2020. Det ser ud til, at momentet fortsættes ind i maj, hvis vi kigger på de fire parametre i Bilbasens ugerapport for uge 18. Antallet af prisrettelser faldt med 20 %, og de biler, der bliver rettet i pris i øjeblikket er ældre lagerbiler, især de ældre dieselbiler. Udbuddet er faldende, det samme er liggedagene, og interessen i form af besøgende på Bilbasen, var i uge 18 det højeste i 2020.

I korte træk: Trafikken steg med 3,3 % i uge 18, hvor der var over 762.000 besøgende på Bilbasen i løbet  af ugen. Antallet af forhandlerbiler faldt igen marginalt. Liggedagene faldt med én dag, og er på 72 dage. Antallet af prisrettelser steg nominelt med 3,8 %, men faldt i antal med 20,3 %.

Uge 17 var den hidtil bedste uge på brugtbilmarkedet, i forhold til de fire nøgletal, som vi følger udviklingen af. Liggedagene er stoppet med at stige, udbuddet fortsætter med at falde, interessen i form af besøg på Bilbasen, fortsætter med at stige og prisrettelserne stiger dog, men er på niveau med gennemsnittet for de seneste otte uge.

I korte træk: Trafikken steg med 1,8 % i uge 17, hvor der var over 737.000 besøgende på Bilbasen, i løbet af ugen. Antallet af forhandlerbiler faldt marginalt. Liggedagene stiger ikke længere, og er på 72 dage. Antallet af prisrettelser, steg nominelt med 4,6 % og steg i antal med 8,3 %.

Brugtbilmarkedet viste fin form, i sidste uge. Antallet af besøgende på Bilbasen, var for første gang tilbage og faktisk også over niveau, sammenlignet med perioden der var, før starten af marts. Det blev solgt et stort antal biler, hvilket understreges af, at antallet af biler til salg for første gang i mange uger faldt. Sidst men ikke mindst, var antallet af prisrettelser under gennemsnittet for de seneste to måneder. Alt i alt positive nøgletal. Hvilket understreges af de faktiske tilbagemeldinger fra forhandlerne.

Nøgletallene kort.
Trafikken steg med 5,6 % i uge 16, hvor der var over 724.000 besøgende på Bilbasen, i løbet  af ugen. Antallet af forhandlerbiler faldt med 1,3 %. Liggedagene steg endnu en gang, med én dag til nu 72 dage. Antallet af prisrettelser faldt nominelt med 2,4 % og steg i antal med 17 %.

Bemærk, at antallet af prisrettelser faldt markant:
Antallet af prisrettelser, faldt nominelt med 3,8 % og i antal med 22 %.

Trafikken steg med 1,0 % i uge 15, hvor der var over 685.000 besøgende på Bilbasen, i løbet af ugen. Antallet af forhandlerbiler steg med 1,0 % og liggedagene steg med én dag.

Udbuddet steg med 1,0 % for ugen i gennemsnit, men der er solgt rigtig mange biler fra torsdag til og med mandag. Så vi ser ind i, at antallet af forhandlerbiler starter ud på et niveau, et godt stykke under ugegennemsnittet for uge 15. Der er lige nu lige under 67.000 forhandlerbiler på Bilbasen.

Det er positive tal, at vi kan melde ud i forhold til trafikken. Til gengæld kan vi se, at det øgede udbud er begyndt at, få forhandlerne til at rette priserne ned.

Trafikken steg med 10 % i uge 14, hvor der var over 678.000 besøgende på Bilbasen i løbet af ugen. Antallet af forhandlerbiler steg med 0,9 %. Liggedagene steg med én dag og antallet af prisrettelser steg nominelt med 5,4 % og i antal med 18 %.

Det skal bemærkes, at brugtbilomsætningen kun faldt med 5 %, i forhold til februar måned i år. Men sammenligner man med omsætningen i marts 2019, så er faldet på 16,6 %.

Dernæst så er antallet af prisrettelser, steget markant sammenlignet med februar. Den rettelse er ikke steget i værdi, og ligger på lige under 9.500 kroner. Det skal også bemærkes, at antallet af rettelser tog fart i de sidste tre uger af marts.

Vi kan ikke se de store forandringer, i søgningsmønstrene i marts, sammenlignet med februar. Og dermed kan vi konstatere, at bilkøberne som udgangspunkt ikke er begyndt på at søge efter andre biltyper.

Trafikken steg med 6 % i uge 13, hvor der var over 616.000 besøgende på Bilbasen i løbet  af ugen. Antallet af forhandlerbiler steg med 2,1 %. Liggedagene steg med én dag. Antallet af prisrettelser var på niveau med ugen før.

Prisrettelserne holdt sig på et stabilt niveau, både i forhold til antal og nedsættelsernes størrelse. Trafikken faldt med 10 % i uge 12. Der var omtrent 600.000 besøgende på Bilbasen, i løbet  af ugen. Antallet af forhandlerbiler steg med 1,8 %, og liggedagene steg med én dag.

eBay forlænger betalingsfristen for annoncer på Bilbasen, DBA og brugen af Bilinfo til tre måneder. Det gør vi for at hjælpe til med at, forbedre likviditeten hos bilforhandlerne.

Det digitale showroom er vigtigere end nogensinde

En ny virkelighed i Danmark er en realitet, og det er ingen hemmelighed, at situationen er alvorlig. Situationens alvor understreges af besøgstallene i de fysiske forretninger, der er reduceret til et absolut minimum på grund af corona-krisen.

Det betyder, at det digitale showroom er blevet omdrejningspunktet for den afgørende kontakt med bilkøberne. Det er hér, at bilkøberne møder dig for første gang, og det er her, at de træffer beslutningen om at tage ud og møde dig i butikken.

Bilkøberne er nysgerrige forbrugere. Og bilkøbet er en kompliceret størrelse. Kun 15% af bilkøberne betragter sig selv som bileksperter. Derfor skal du give dem de informationer, som de efterspørger, og gøre det på en nem og overskuelig måde. Her er video en oplagt mulighed, for at give bilkøberne svar på deres spørgsmål. Udnyt derfor mulighederne og den direkte dialog til kunderne med video – læs mere herom.

Hermed første version af den ekstraordinære markedsrapport på ugebasis fra Bilbasen og Bilinfo. Rapporten indeholder fire nøgletal, der beskriver markedsudviklingen den seneste uge, startende med uge 9.

I onlinekøbsprocessen, bruges bilportaler, forhandler- og importørhjemmesider mest i nævnte rækkefølge. Bilkøberne er parate til at handle online, men de savner gennemsigtighed og overskuelighed i købsprocessen. Analysen viser desuden, at de forventer at kunne spare penge og tid, hvis de skal købe bilen online. Sidst men ikke mindst, så skal branchen være tilstede online, når bilkøberne er det. Altså at vil de handle om aftenen, så skal de kunne gøre det.

Februar måneds brugtbilomsætning holdt niveau. Især i betragtning af, at nybilshandlen faldt markant.

Den solide omsætning har også indvirkning på prisindekset, der er stagneret for tredje måned i træk, ligesom antallet af prisrettelser i februar var lavere end i de foregående måneder.

Sidst men ikke mindst, er der fortsat stor søgning mod især SUV, stationcar (både mellem- og firmabilklasse) samt MPV’er.

Det skal også bemærkes, at interessen for især nyere dieselbiler, har været stigende i februar.

Det andet tema i Sådan køber danskerne bil omhandler tidsforbrug og research. Ni ud af ti bilkøbere brugte internettet til at finde frem til den bil, som de endte med at købe. Og samtidig er tidsforbruget steget markant. I dag bruger hver bilkøber i gennemsnit lige under 13 timer på at undersøge alle dele af bilkøbet online i forbindelse med deres bilhandel. Se mere her.

Det er meget positive nøgletal for brugtbilmarkedet i januar 2020. Sammenligner man med nøgletallene tilbage til 2016, og har de ikke set bedre ud end i den foregående måned.

Der er udfordringer med at sælge de ældre biler, især dieselbilerne. Men overordnet set er det meget positivt - kort sagt: faldet i prisindekset, der har stået på i ni måneder er stabiliseret, omsætningen er meget høj og liggedagene er faldende for første gang i syv måneder.

Det første tema i Sådan køber danskerne bil omhandler bilbudgettet og hvilke elementer, der er afgørende for valget af bil. Det er tydeligt, at bilkøberne i mindre grad kigger på bilmærket og mere på funktionaliteten. Især når der er tale om biler til under 200.000 kroner. Omvendt, så har brandet stor betydning, når bilerne koster over 400.000 kroner. Samlet er det komfortniveau, pris og de generelle driftsomkostninger, der er de afgørende faktorer for bilvalget. Først på fjerdepladsen kommer sikkerhed. Det er også værd at notere sig, at der er store forskelle blandt de forskellige kundesegmenter, bl.a. betyder prisen på bilen mest for de unge bilkøbere i forhold til de ældre, og så er sikkerhed langt mere afgørende ved bilvalget for kvinder end mænd.

Udbuddet af brugte biler – såvel private som forhandlerbiler toppede i uge 50 i december måned, hvor der anslået var mere end 71.000 brugtbiler til salg i Danmark. Dermed overgik udbuddet i december generelt antallet af biler i juli 2006, og er dermed det højeste antal nogensinde.

Når udbuddet stiger, så falder priserne. Og priserne har været svagt faldende siden marts måned 2019.

Forventningerne til 2020 generelt er, at udbuddet vil holde et højt niveau, og brugtpriserne vil falde svagt frem til starten af andet halvår. Derfor er den generelle anbefaling, at holde fokus på lagerdagene for at imødekommende risikoen for nedskrivninger af varelageret.

Helt overordnet så er forventningen til 2020, at brugtbilmarkedet vil være meget dynamisk i forhold til prisudvikling, efterspørgslen i de enkelte segmenter og i forhold til drivlinier. Markedet kan forandre sig på kort tid, og det bør man forholde sig til som forhandler.

Brugtbilmarkedet er udfordret på en række nøgletal. Dels falder priserne igen i november for ottende måned i træk. Dels er antallet af transaktioner faldet markant sammenlignet med oktober, og dels er udbuddet steget med 8,6 fra marts til november. De underliggende tal afslører, at det fortsat er en pukkel af ældre dieselbiler, der ligger til grund for størstedelen af udfordringerne. De trækker kort sagt markedet ned. Anbefalingerne er derfor følgende:

• Sælg så vidt muligt de ældre dieselbiler
• Vær opmærksom på, at nichemodeller såsom SUV’er og især MPV’er er særligt eftertragtede
• Helt overordnet er benzinbilerne væsentlig mere eftertragtede set i forholdet mellem udbud og efterspørgsel

Omsætningen på brugtbilmarkedet var tæt på 50.000 transaktioner i oktober, og steg dermed 10% sammenlignet med september. Den markant øgede omsætning fik dog ikke tendenserne for liggedage og prisniveau til at ændre sig. Priserne fortsætter med at falde, og liggedagene fortsætter med at stige. Det skyldes især to faktorer. Dels er der en mængde af ældre biler, især dieselbiler, der har markant stigende liggedage, og dels er udbuddet steget på trods af den øgede omsætning. I oktober måned steg antallet af brugtbiler til salg på Bilbasen med 1,4 %.

Markedet faldt igen i september, og ligger nu 2,9% under 2018 YoY. Der er dog store forskelle, når man kigger på aldersinddelingen af de brugte biler. Det er de ældre biler i almindelighed og de ældre dieselbiler i særdeleshed, der falder gennem markedet på alle måder med faldende priser og stigende liggedage. Det gode er, at udbuddet af dem falder. Det viser, at forhandlerne er ved at skille sig af med dem.

Brugtbilmarkedet fortsætter med at være meget opdelt. Dels i forhold til alderen på bilerne, dels i forholdet mellem diesel og benzin, men også dieselbilerne er meget forskellige i forhold til liggedage og søgninger. Kort sagt, så jo nyere brugtbilen er, jo lavere liggedage og jo højere antal søgninger. Billedet er det samme isoleret set for dieselbilerne. Der er udfordringer med Euro V-bilerne, mens nyere dieselbiler fra 2016 og frem sælges hurtigt. Det skal også bemærkes, at såvel SUV- som MPV-modellerne er yderst efterspurgte i øjeblikket.

Hvad er der sket på bilmarkedet i løbet af sommeren? Tag et kig på bilbranchens markedsrapport og se blandt andet hvilke biler, der er de mest efterspurgte i øjeblikket og hvilke, der bliver solgt hurtigst

Betaling via NETS ikke længere muligt fra 1.9.2019.